Zašlapané projekty, Kauza Tatraplan
Připravili M. Švihálek a P. Lokaj.
16:9
Zvukový popis
Skryté titulky
Československo bylo vždy považováno za technickou velmoc. Jednou z předních automobilek první republiky byla například Tatra Kopřivnice, v níž už v roce 1897 vznikl první středoevropský osobní automobil Präsident. Byl tady vyroben i unikátní osobní automobil Tatraplan, na jehož vývoji pracoval tým techniků a konstruktérů v Tatře Kopřivnice koncem čtyřicátých let minulého století. V polovině roku 1951 však vydal ministr Gustav Kliment příkaz přenést výrobu Tatraplanů z Tatry do AZNP Mladá Boleslav a v Kopřivnici se měly nadále vyrábět jenom nákladní vozy. Tak přišla Tatra Kopřivnice o unikátní projekt, který objektivně předstihoval konstrukci osobních automobilů o deset, patnáct let. Nepomohla ani obětavá osobní intervence cestovatelů Hanzelky a Zikmunda. Cesta započatá pokrokovými kopřivnickými konstruktéry za první republiky byla přerušena. Došlo ke škodě, kterou se už nikdy nepodařilo napravit. A my se dnes už můžeme jenom divit, že něco takového bylo vůbec možné.
Kdy se vysílá
Pořad momentálně není v nadcházejícím programu. Níže je poslední známé vysílání.
-
Středa 9. 9.
15:15
ČT2
v archivu ↗
Kopřivnická automobilka přišla o pozoruhodný automobil i poctivě budovanou tradici. Dokument z cyklu o unikátních nápadech, projektech a objevech, které za…
-
Neděle 13. 9.
19:00
ČT2
v archivu ↗
Kopřivnická automobilka přišla o pozoruhodný automobil i poctivě budovanou tradici. Dokument z cyklu o unikátních nápadech, projektech a objevech, které za…
-
Neděle 13. 9.
19:00
ČT2
v archivu ↗
Kopřivnická automobilka přišla o pozoruhodný automobil i poctivě budovanou tradici. Dokument z cyklu o unikátních nápadech, projektech a objevech, které za…
-
Pondělí 14. 9.
19:01
ČT2
v archivu ↗
Kopřivnická automobilka přišla o pozoruhodný automobil i poctivě budovanou tradici. Dokument z cyklu o unikátních nápadech, projektech a objevech, které za…